国产车按揭免息贷款

网上有关“国产车按揭免息贷款”话题很是火热 ，小编也是针对国产车按揭免息贷款寻找了一些与之相关的一些信息进行分析
，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您 。

本周的探店来到了第三期 ，说实话
，其实这款车型的探店纯属偶然，当小白拿完君威的报价之后 ，突然间的狂风暴雨把小白困在了店内
。

在店内瞎溜达的小白就来到了荣威的展厅，想到我们本周探店的范围是中型车
，那就再来一期国产车的中型车吧。

但其实目前荣威在售轿车的没有中型车这个尺寸定位的车型的，所以小白选取了展厅里最大号的轿车——荣威i6?PLUS 。

报价

由于事发突然所以小白没有做什么功课
。

不过据小白之前对这款车型还是比较了解的 ，i6这款车可以说是荣威的常青树了
，自17年替代荣威750上市至今，已经衍生出好几个分支 ，比如Ei6和今期探店的i6?PLUS
，根据相关消息，接下来不久荣威还会推出i6?MAX车型。

其实在荣威这个品牌当中 ，i6?PLUS这款车型的存在感还是比较低的
，我们可以看到这款车型近一年的月销量大概就在2-3千辆左右徘徊 。

销量不景气会不会有大幅度让利给消费者呢？

话不多说，先来看看详细报价。

按照4S销售的说法 ，目前销量最好的配置车型为1.6L版本的次顶配
，即是2020款?PLUS?1.6L?CVT?4G互联荣耀旗舰版，官方指导价为10.98万元
。

目前i6?PLUS全系都有两万的优惠 ，销售也跟小白透露，如果诚心想要这个价格还有挺大的讲价空间
，综合网上的报价数据，小白猜测最终的优惠幅度可以到将近3万。

保险费用的金额为全险的报价 ，除了必买的三大险种以外
，其他的附加险可以按照自己的意愿选择 。

最终算出来落地价为106167元，如果综合上述的讲价空间 ，最后的落地价可以低于十万
。

贷款

目前该荣威4S店提供7.1万元两年的免息贷款方案
，合计下来月供为2958元，首付为38167元 ，总的来说不管是月供还是首付方面的压力
，对于目前国内的主流消费水平来说，压力都不大。

现场体验

由于天气原因小白只能在现场静态体验一下这款车型 。

外观方面 ，i6?PLUS的外观还是保留了上一代荣威的家族式设计
，设计感方面当然没有现在RX5?PLUS的设计那么新潮，不过还算是大气 ，如果是想要新潮一点的外观设计可以等i6?MAX的上市，相比起来i6?MAX的设计犀利不少
。

内饰方面
，i6?PLUS的内饰走的是中庸之道实用路线，没有太多的设计感。此外 ，此次小白店内实拍的为低配车型
，所以是没有10.4寸的大屏幕的，相比起来科技感也少上不少 。

空间方面 ，虽定位为紧凑型车型
，但得益于2715mm的轴距，也有可能是因为采用了更省空间的扭力梁悬架 ，i6?PLUS的空间表现并不差
，身高178cm的小白坐在后排感觉挺宽敞的，甚至可以媲美前两期探店的中级车
。

总的来说 ，10万不到的价格就可以满足高配置、大空间这两种需求
，从性价比的角度来看还是非常值的。当然它也是有劣势的，就是设计感方面真的有点过时了 ，这种追求中庸大气的设计已经不是目前流行的审美 。

如果你不在意外观内饰以及动力，就想要一台尽可能大的轿车
，荣威i6?PLUS可能是你忽略的那一位宝藏选手
。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

山东济南的小王终于在今年年底实现了一个人生目标 ，拥有了一辆属于自己的爱车 。小王年初就盘算买一辆10万元左右的SUV
，国产车看过哈弗H6 、长安CS55，外观好
、配置齐全 ，但总害怕将来故障率高
，而且担心油耗。看合资品牌SUV，同价位貌似只能买到日产劲客这一辆小车
。终于捷达品牌成立 ，上市了首款SUV车型捷达VS5
，瞬间就吸引了小王的眼球。

小王乘坐公交车一个半小时到4S店看车、试驾 、对比
、砍价，两个月内来来回回总共去了四次 。终于在年底敲定主意 ，买！买一辆属于自己的爱车好回家过大年
。最终决定入手的是捷达VS5自动挡中配车型
，刚开始的时候决定要全款买，但销售极力推荐贷款。贷款目前享受6.4万元免息 ，并且手续费只有2000元，要求前两年必须都在4S店上保险
，算了一下落地价并没有比全款贵多少，于是小王最终选择了贷款 。

这款车官方指导价102800元 ，全款购买没有一分钱优惠
，贷款购买优惠1000元，首付车款37800元 ，贷款6.4万元
。贷款手续费共2000元
，购置税当时销售给算的大约是8920元，上牌费325元 ，保险加车船税5600元
，总首付54705元。但实际交钱的时候购置税、保险 、上牌费略有出入，实际价格如下图所示 。月供金额2667元 ，分两年还清
。总首付金额54724元
，总落地价118724元。

感觉贷款价格实际只比全款价格贵了1000元，但后来才知道第二年保险在4S店购买并没有折扣 ，而且强制购买盗抢险和涉水险，所以保险可能会比外面贵3000块钱 。因此贷款比全款买应该是贵4000到5000元
。

买这款车的主要原因就是性价比高
，大众代号为EA211的1.4T发动机参数和实际表现还是不错的，能以10万元的车价买到 ，性价比可圈可点。况且捷达VS5这款车还是前后独立悬挂
，匹配爱信6AT变速箱，三大件感觉能够靠得住 。

但是买回来之后 ，邻居就说捷达属于假大众
，实际质量不如大众好。但小王却笑到说，如果是真大众我还不想要呢 ，如果是大众旗下的产品
，1.4T发动机肯定配备干式双离合变速箱
。自己有亲戚就是买的1.4T宝来，在城市里开顿挫、打齿
、异响的状况从来没有停过 ，反而同事的1.6自然吸气朗逸稳定可靠
，从来没有出过问题。捷达采用1.4T发动机匹配6AT变速箱，可以说是结合了动力和可靠性两者的优势 ，家用代步更加合适 。

但对捷达VS5这款车，小王也表示有几处很失望的地方
。首先这款车的内饰用料做工跟大众比确实有一些差距
，甚至跟斯柯达车型相比劣势都比较明显，工艺方面难逃一分钱一分货的真理。其次虽然为皮质座椅 ，但一摸就不是真皮
，而是类似皮革材质，这种座椅不透气 ，小王说宁愿选择织布座椅
，皮质座椅没有座椅通风和加热，夏天冬天都很难受 。

再就是隔音方面做得不行 ，发动机盖上的隔音棉都给省略了
，省成本太过了
。底盘为前后独立悬挂，但是舒适度跟大众探歌比还是有一定差距。不过两者差价五六万呢 ，这种情况其实也应该理解 。总体来说
，捷达VS5是10万元价位SUV的性价比之选，真正做到了把钱都花在刀刃上 ，希望将来质量能够稳定，不辜负对自己对捷达品牌的信赖
。

以上内容就是捷达VS5车主的真实提车价格和用车感受
，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你认为捷达VS5是否值得购买？

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。

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