带有抬头显示的国产车

网上有关“带有抬头显示的国产车 ”话题很是火热，小编也是针对带有抬头显示的国产车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

不知道从什么时候起
，街上的“林肯”多了起来，一方面是品牌今年宣传力度较大 ，随处可见林肯的广告 。另一方面就是新车的产品力的确过硬了
，凭实力征服了车主的心。

作为林肯第一款国产车，?冒险家从今年3月上市以来就收获了满满的关注度 ，虽然上半年遭遇了一场“黑天鹅事件
”
，但是依旧没能阻挡住这款随处透露出美系元素的SUV的热度
。要知道，在大环境不好的情况下 ，冒险家在今年3——9月就斩获了20033辆的好成绩
，每月的销量还在不断攀升，让业内人士不得不开始关注起这款来自美国的紧凑型SUV了。

要知道 ，想要在豪华SUV领域占据一定的市场份额
，那么就得直面三款车型的压力——宝马X1、奥迪Q3 、奔驰GLA，这三款车无论从品牌知名度还是产品设计 ，亦或是操控性方面都是很难超越的，市场口碑达到标杆水准 。最重要的是
，在运动元素大行其道的当下车市，BBA的三款SUV都在设计方面发力 ，在新车上融入了动感十足的元素
，吸引了很多年轻消费者的目光，反观林肯冒险家 ，却一直延续着美式经典元素
，随处彰显出优雅的气质，有种“特立独行”的感觉
。

那么 ，面对BBA的压力
，“特供车 ”林肯冒险家是如何突出重围，赢得了市场的认可呢?借着南京地区实车到店的机会 ，跟着编者一起来看一看吧：

外观方面
，林肯冒险家的颜值还是独树一帜的，并没有随大流选择走“运动风格
” ，而是继承了美系豪车独有的元素，整车线条都显得十分的柔和。前脸部分采用了星辉式进气格栅
，中网由多个“林肯小标”进行拼接，在镀铬元素的点缀下显得很有质感 ，两侧搭载一款分体式LED大灯
，上沿线条平直，下沿线条上扬 ，点亮后显得十分精神
，让整个前脸显得更加有气势 。

侧面线条十分修长，不仅拉伸了新车的视觉长度 ，还凸显出灵动感
，多幅式轮毂造型动感十足，在光影之下 ，这款车明暗交替
，沉稳中透露出霸气的气质
。尾部造型宽大，贯穿式尾灯点亮后还是非常吸睛的。

尺寸方面 ，新车长宽高为4615*1887*1630mm，轴距为2711mm
，要比同级别中的竞争对手明显大上那么一号 。尺寸方面就有越级表现，和BBA三款车相比较优势很明显
。

打开车门 ，林肯冒险家的内饰显得很上档次
，贯穿式空调出风口拉伸了新车的视觉宽度，当坐在车内的时候就感觉中控台十分宽大了。悬浮式液晶屏造型十分宽大 ，搭载了全新的智能驾乘系统
，融入了SYNC+智行互联，12.8寸超大高清触控屏 ，拥有“智能导航 ”、“自然语音交互
”
、“丰富的车载娱乐与服务生态”和“云端智能互联互通 ”四大特色
，让你的旅途更加的方便 。

物理按键和旋钮控制集成在一款倾斜的黑色烤漆面板上，上方带有金属拉丝勾勒 ，显得十分上档次
。坐在车内
，座椅的舒适度也达到了一定的水准，集通风、加热 、按摩
、包裹性于一体 ，给你带来尊贵的享受。配置方面，新车根据不同车型配备了360全景影像、盲区监测 、AHB自动远光灯控制
、林肯迎宾感应系统、HUD抬头显示等 。

动力方面
，林肯冒险家搭载一款2.0T+8AT的动力组合，部分车型配备AWD智能可分离式四驱系统。 ，动力充沛
，收放自如，最大功率245匹马力 ，变速箱响应还是非常及时的
。

总结：相较于宝马X1 、奥迪Q3
、奔驰GLA三款车
，林肯冒险家的竞争力还是非常强的，特别从价格层面来说 ，24.68——34.58万的售价也有很大的优势
，作为一款豪华紧凑型SUV，产品力不输BBA ，还有亲民的价格
，自然一上市就遭到了国内消费者的喜欢了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。

近两年 ，红旗的表现可以说有非常大的提升，无论是品牌影响力还是销量都有了很大的起色
，得到了越来越多国人的认可，在亲民市场上尝到了甜头 ，而为了延续当前良好的发展趋势
，红旗前不久又推出了一款全新的旗舰豪华车型——红旗H9
。

红旗H9定位于C+级轿车，不仅是红旗品牌具有里程碑式意义的车型 ，在整个中国品牌车型中
，这辆全新的红旗H9应该也是一款具有标志性的产品。尤其是运动式溜背设计、双色车身以及3.0T纵置后驱的配备，让很多人对这款车充满期待 。

近日 ，一汽红旗H9已下线投产
，并且已开始接受网上预订，新车将于6月上市
。日前 ，网上也流传出了一张朋友圈截图
，是某经销商关于红旗H9的预售信息，其中暴露了红旗H9 3.0T车型的预售价格为35-50万元（具体售价还需等官方进一步确认）。

对于很多人来说 ，豪车开出去固然很有面子，但始终还是定价太高
，买得起的人还是少数，不过 ，除3.0T车型外
，红旗H9还将推出2.0版本，这意味着H9的购买门槛进一步降低 ，预计售价可能会下探至30万以内
，给了更多人购买豪车的可能 。

根据此前的申报信息来看，2.0T发动机的代号为CA4GC20TD-31 ，是中国一汽自主研发CA4GC20TD系列的新款
，最大功率达185kW，峰值扭矩380N.m
。最大功率比红旗HS5身上搭载的CA4GC20TD-32 2.0T提升了20千瓦。同时这个账面功率比现款奥迪A6L 45TFSI 2.0T还要高 ，可与宝马530Li媲美 。

除此之外
，新车在传动部分还会搭配7速的湿式双离合变速箱，而且依旧会采用纵置发动机和后驱底盘 ，并且配备了空气悬架系统，整体来看还是比较出众的
。

而2.0T版本跟3.0T版本在外观上唯一的变化就是取消了双色车身
，不过仍然使用了时下流行的直瀑型进气格栅，搭配了U型的格栅饰条。车尾除尾标外 ，贯穿式设计的尾灯组 、排气的布局都和3.0T版本车型保持一致 。

车身尺寸方面
，红旗H9车长达5137mm，超越宝马5系
、奔驰E级等同级车型 ，而3060mm的轴距表现与奔驰E级长轴距相差不大。近日
，有网友们抓拍到了红旗H9和A6同框的照片，可以看出红旗H9的气场已经完全碾压昔日的“官车
”——奥迪A6L了
。

内饰方面 ，红旗H9运用的全新设计依旧充满了豪华气息。整个中控台设计简洁大气更富有档次
，大量木纹、皮革和镀铬材质的装饰，为整车增添了不少质感 。大尺寸中控屏和全液晶仪表更显科技感 ，同时配备了更加年轻时尚的三辐式多功能方向盘
，以及全新样式的电子挡杆
。

配置方面，H9搭载红旗Smile 1.0智能车载系统 ，配备12英寸宽幅HUD抬头显示和流媒体后视镜，此外还有隔音玻璃 、HUD抬头显示、360°全景影像
、电动尾门、座椅通风 、加热
、主动降噪技术的BOSE音响和车内香氛系统等配置。此外
，根据发布会上的信息，红旗H9还配备了L2.5级驾驶辅助、零重力座椅和车内主动降噪系统 ，这是目前主流C级车都没有的配置 。

作为国产豪华品牌中的一面旗帜
，红旗这个名号早已成了一个符号，甚至是一种情怀 ，自从SUV领域里红旗异军突起之后
，下一步就轮到轿车领域了，而且是将目标直接瞄准BBA ，底气与自信可见一斑
。整体而言
，红旗H9真的算得上是中国汽车产业C+级车全新标杆，它完全展示了新红旗发布以来强大的技术实力和品牌发展成果。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。

关于“带有抬头显示的国产车”这个话题的介绍
，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！