怎么国产车省油又便宜

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首先，我们自己也有一台艾瑞泽5的代步车，是16年的自挡最低配。再加上我个人对各品牌车型的了解，通过对比，我推荐奇瑞的车型也是比较实在，更是良苦用心的了！我第一辆车是奇瑞A5，07年底提车，开了10年，17年7月送给亲戚了。说实在的，这个车真皮实，跑了13万多，基本没啥问题，跑过海边、东北、草原等地方，都是加满油就走推荐选择奇瑞品牌的瑞虎8 。本人亲自去4s店试乘试驾过。车辆的行驶品质很好，换挡逻辑很清晰，基本无顿挫。空间大，一家人出去游玩没问题。油耗也比较低。

开起来很舒服，各种科技配置应有尽有。本人19款虎八自动豪华版车主，提车一个多月，很满意！袁隆平院士，郑强教授，也都是奇瑞的忠实粉丝，袁隆平院士最新的是虎8你提的这些要求，你应该看向合资车，而不是国产车，国产车满足不了你的这些条件，个个都是大屏+一堆配置，在省心、耐用和良好的经济燃油性上也不如合资第一点，内部空间宽阔荣威的这款车内部空间大，舒适度较高，车内有五个座椅，可以满足一家人都出行需要，其次如果外出自驾游的话完全可以不用担心行李的问题。

如今随着时代的发展，人民生活水平的提高，买车可以说成了家家户户都会做的一件事情。都想着买一辆车来撑门面，但是俗话说得好：买车容易养车难。本身就没多少钱我的观致都市SUV手动致悦版，17.7月从离家600公里外的地方提车，现在54000公里，喜欢出游，去过内蒙额济纳旗胡杨林，红色圣地延安，到过西藏青海甘肃宁夏湖北湖南广西四川和品质的提升是有目共睹的，不再是10年前我们国产车品质相对较差的情况。而且目前比较好的国产车的质量已经赶超了低端合资车的水平。比如奇瑞，吉利，长安，比亚迪。

国产车中，如果想买质量好，省油，毛病还少的车，尽量买手动挡车，因为手动挡车最简单，没有发动机和变速器控制配合，动力系统调教就比较简单，这种情况下与合资车水平差异不是那么明显。具体车型到没有，但是品牌你可以参考。

现在中国燃油车领域做得比较好的就是长城，长安，吉利，上汽，奇瑞，比亚迪等车型，如果说技术，个人认为首选奇瑞，其次是上汽，在次是吉利。

奇瑞号称汽车界的黄埔军校，多少汽车人都是从奇瑞成长起来的，奇瑞技术还真是有的，并且奇瑞手动挡车也不错，不会出现挂挡困难，脱档现象，即使有也是偶尔的情况，发动机应答性也还可以接受，最起码手动挡踩油门车辆加速感还不错。

对于上汽来讲，发动机基本上都使用通用发动机，这样在车辆三大件领域中，发动机是没有问题的，变速器采用手动挡也没有质量问题，动力系统出现问题概率低，所以车辆耐久性和质量相对好一些。

对于吉利来讲，自从收购沃尔沃轿车领域，吉利发展可谓是一片大好，并且外界好评连连，吉利也借此一波势头发展壮大起来，现阶段，吉利汽车是最均衡的，从入门版车型到高大上的高端车，吉利可谓全线铺盖，并且销量都不错。现在打车打滴滴，好多人开车金刚和帝豪拉客，动不动都十多万公里，虽然车做起来不舒服，但是发动机确实每毛病，购买手动挡吉利汽车还可以。

长城汽车现在卖的比较好的就是长城系列，这些车主要是以性价比著称，对于车辆驾驶感，真的不敢恭维，毕竟长城手动挡档位不是很顺畅。虽然长城卖的比较好，但是不是很建议。

个人认为，既然选择国产车，就不应该过多考虑性能，油耗，耐久，我们应该考虑车辆性价比，这样的配置是不是值得我们入手。如果我就这么多钱，还想要更多的配置，那选择国产车准没错，毕竟合资车在配置上已经被国产车完全蹂躏。但是如果你对车辆耐久性要求，动力油耗和驾驶感要求很高，可能合资车更适合你

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