坦克300是什么国产车？

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，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您 。

300坦克是WEY旗下的长城汽车
。

坦克300的外观设计:

坦克300吸收了“方圆有度
”的设计理念 ，采用“刚柔相济”的设计理念。以整体方正姿态突出专业越野形象
，展现其“死板 ”的一面；在内部，“圆
”形装饰豪华舒适 ，彰显其“柔”的一面 。车头，圆形灯框包含三个水平灯组
，中央转向灯组“破圈 ”圆形灯座延伸至车侧
。再加上三条横向镀铬亮条和前保险杠，三组横向灯组 ，再加上纵向WEY品牌logo
，尽显车内霸气，极具个性。车身侧面贯穿式的腰线结合柔和的曲率处理 ，厚实的轮眉和侧踏板可以为车身提供足够的保护 。汽车的后部也设计得既有刚性又有弹性。凸起的尾翼为整车增添了运动风格和时尚感
。立式立体LED尾灯
，WEY品牌辨识度很高。圆形的备胎罩，厚实的后保险杠 ，都彰显了WEY越野SUV的硬派越野身份 。方形和圆形元素完美匹配城市和越野车场景
。

坦克300的越野性能:

坦克300配备“中央分动箱+前/后轮轴 差速锁 ”
，使车辆具有更好的通过性。面对恶劣地形，只需打开“三把锁
” ，差速锁可在200毫秒内机械锁定前/后轮轴 差速器 
，电子锁定中央分动箱，帮助车辆轻松脱困 。“爬行模式”是CCO越野巡航
。在特定路况下 ，系统启动后，会自动控制动力系统和制动系统
，从而自动控制动力和制动力在设定速度下，保持匀速行驶。“坦克转向 ”是转向辅助功能 。当该功能被激活时 ，系统将实时监控驾驶员的意图
。当检测到 方向盘 角度大于设定值时
，EPB系统将对内侧后轮施加制动力，以减小转弯半径。有了这个功能 ，车辆的转弯半径最多可以减少1.2m 。

试了朋友的新哈弗H9
，国产车越来越好了

第一点：家用舒适性不差

其实很多人都说哈弗H9这种越野车不适合家用，尤其是在舒适性等方面 ，其实我觉得国产车企还是比较懂国人的
。虽然哈弗H9作为一款纯正的越野车
，但是在家用舒适性上表现一点不差，悬架很好的平衡了家用与越野的双重需求 ，至少比很多越野车要舒适
，非铺装路面的股旅行非常出色。而且哈弗H9的内饰用料和做工也大幅提升了舒适性，至少和丰田普拉多相比 ，哈弗H9的用料太实在了 。其实很多人选择普拉多2700也是因为舒适和耐用，但是哈弗H9在这方面表现真的不比普拉多差
，不论是空间还是行驶质感。至于说耐用性，我只能说哈弗H9大毛病没有
。

第二点：性价比足够高

其实很多人选择哈弗H9也是因为价格的问题 ，毕竟想买一辆越野性能出众 、家用舒适性高的中大型SUV
，没有3
、50万是很难下来的，但是哈弗H9则不同 ，其新款顶配车型的价格还不到30万
，但是配置却好不逊色，性价比足以甩普拉多2700几条街了吧。尤其是新车新配备的中央多片离合器式差速器+前/后桥电控式差速锁结构 ，以及坦克转向及低速越野巡航大幅提升了这款车的越野性能
，再加上哈弗的调校，整体来说 ，这款车可以带你走遍天涯海角 。其实除了越野方面的配置
，哈弗H9在家用配置上也是十分出色，不论是车机表现 ，还是各种主被动安全配置都比普拉多强很多，比如360°全景影像、车道保持辅助 、交通标志识别
，以及带行人识别功能的自动紧急制动功能等等
。尤其是结合价格来看两款车，实在是找不到选择普拉多2700的理由。

第三点：满足全家人出行需求

作为一款中大型SUV ，对于国人的用车需求来说
，哈弗H9的空间优势是十分明显的 。而且像前文说的那样，这款车的舒适性和越野性能也非常出众 ，可以随时满足全家人出行的需求
，不论是去野外探险，还是长途自驾游 ，哈弗H9都可以轻松胜任
，这样的一辆车难道作为家用车不值得吗？

当然，哈弗H9也有自己的缺点 ，比如保值率比较低
，但是作为家用车来说，一般一辆车往往能开很多年 ，所以相对来说，哈弗H9还是值得考虑的
。不过这里有一个讨巧的方法
，那就是如果你能接受二手车，那么保值率低反而成为其一大优点。总体来说 ，从我个人的角度来说
，这款车作为家用车是非常不错的 。

听说朋友的新车大九到了，赶快借来试试新车 ，当初看车的时候他就是看了我的17款才去看20款的
，我也和他去看了好几回，这几天新车终于到了 ，真是羡慕
，朋友也是够意思，二话不说就把车钥匙给我了
。?都知道20款大九最大的改变就是加了三把锁和坦克掉头这种硬派越野功能 ，不过是朋友的车
，也没找到合适的地方，就不硬试了。

全液晶仪表盘 ，看起来科技感十足 。

门把手也都用皮质材料包裹起来，开门的时候感觉变化还是明显的
，尤其天冷了后
。

电动调节的座椅，十分方便。

后排的座椅也都有通风的功能 ，羡慕！

外观上的话我感觉20款的变化最多的就是前脸了
，由之前的多条进气格栅变成两条了，粗壮了很多 ，镀铬装饰也更多了些 。新款的更多的像硬派越野风格发展吧
，?17款的看起来更像家用SUV，我还是喜欢我的17款的 ，可能是有感情了吧。

多幅式合金轮毂造型看着也很时尚
，要撑起这两吨多的整车重量可是不容易
。

大灯也变成了矩阵式的大灯，LED远近光一体 ，刚刚试了试感觉很不错
，而且大灯的亮度也是可调的，比我的要好看一点。确实感觉17款的凤眼大灯有点居家 ，好在亮度不错 。

看样子雾灯的光源是卤素的
。

后视镜可电动调节，这个还是很方便的。

侧面和尾部的话感觉变化不是太大
，还有越野风范 。

后面书包上的摄像头，倒车神器！

工具箱的工具 ，看着很齐全
。?开了一圈后感觉新车就是好啊
，开着就是舒服，说不羡慕那是假的 ，不过想想我的大九马上就三万公里了
，每次和家人出完玩也是和带着大九，好好享受了这几年 ，基本没出过什么问题
，已经觉得很值了。

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”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了 ，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！