国产车新政策解析

网上有关“国产车新政策解析 ”话题很是火热，小编也是针对国产车新政策解析寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

今年经济不景气，消费者们在购车时除了车型产品力和价格外，对养车成本也更加关注。都说国产车除了配置更丰富，性价比更高外，保养上因为是自主品牌，所以配件和工时费肯定也更便宜。今天，小编就给大家分析一下当前热销的国产SUV一年养车成本，看看是不是更值得选？

注：车型油耗取自某知名网站，油价均以广州92号油价5.78元/升计算；保险包括交强险+商业险（车损险、100万三者责任险、不计免赔险）；一年养车费仅计算基础保养费、一年保险费用、一年2万公里油费。

哈弗H6

车型：2021款?第二代?1.5GDIT?自动豪华版

指导价：12.90万

一年总费用：17761元

哈弗H6自上市到现在已经9年了，在这些时间里它一路高歌猛进，凭借均衡的产品力和高性价比优势，稳居SUV销量排行榜冠军宝座，成为消费者心中的“国民神车” 。

H6在保养上还是蛮让人省心的，首保是行驶5000公里时进行，并且是厂家赠送，不用收取任何费用。其次，车辆行驶至10000公里时需进行第二次保养，此后便是间隔6000公里进行一次，当车辆行驶22000公里时，基础保养费需3155元。油耗方面，H6的油耗表现一般，平均油耗去到8.3L/100km ，行驶至2万公里时，大约需9595元油费。保养费+油费+保险费，H6一年基础养车费用大约17761元，平均每月1480元。

传祺GS4

车型：2020款?270T?自动智联科技版

指导价：13.18万

一年总费用：14863元

传祺GS4作为传祺推出的一款重磅SUV，上市初期就创造了可观的销量佳绩，这也为传祺这个品牌打下了坚实的基础。国产SUV就是以高配置、高性价比赢得消费者的喜爱，GS4和?哈弗H6一样，在这方面都是值得肯定的，否则销量也不会名列前茅。

保养上，GS4保养间隔为5000公里，首保也是免费，小保养327元，车辆行驶2万公里时保养费仅1493元。GS4配件费和工时费相比H6便宜不少，所以保养费也更低。油耗方面，GS4的平均油耗7.2L/100km，得益于较低的油耗，GS4一公里油费仅0.42元，?2万公里油费仅8323元。一年基础养车费用大约14863元，平均每月1239元。

长安CS75?PLUS

车型：2020款?1.5T?自动尊贵型

指导价：13.19万

一年总费用：16501元

有了长安CS75积累的人气和口碑，CS75?PLUS的推出更加顺遂，即使上市时间不长，销量表现却一路走高。在产品力上，CS75?PLUS没有太大的短板，整体表现均衡，作为家用车，空间、动力都能满足日常使用。

保养方面，CS75?PLUS保养间隔是7500公里，首保免费，小保养312元，车辆行驶至2万公里时需要进行一次大保养，需花711元，相对来说大保养价格并不算太贵，一年2万公里下来，CS75?PLUS基础保养费大约1080元。CS75?PLUS平均油耗8.6L/100km，2万公里油费约9942元，一公里油费约0.5元，因为CS75?PLUS油耗比较高，所以即使保养费便宜，但总的用车费用却不低，一年用车费用去到了16501元，平均一个月1375元。

荣威RX5?PLUS

车型：2020款?PLUS?300TGI?自动Ali国潮旗舰版

指导价：13.08万

一年总费用：14863元

荣威RX5?PLUS作为荣威旗下热销车型，实力还算不错，宽敞的乘坐空间、丰富的配置、智能化互联系统等都是它的亮点，荣威RX5?PLUS也凭着这些优势获得了不少消费者青睐。

保养方面，荣威RX5?PLUS每5000公里进行一次保养，首保免费，当车辆行驶至2万公里时保养费仅1583元，油费仅8439元（平均油耗7.3L/100km）。荣威RX5?PLUS一年的养车费用也就15122元，每月大约1260元，因为油耗较低，所以总用车成本也不会太高。家用选荣威RX5?PLUS也是不错的，省钱也省心。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在最近几年间，随着生活水平的提高，很多朋友在买车时已经不仅仅局限于满足出行需求。针对热爱越野的消费者，不少车企开始将目光投向硬派越野SUV。目前市场上熟知的越野SUV车型包括丰田普拉多、Jeep牧马人、日产途乐等，这些车型都有一个相同的特点，那就是越野性能强悍。

自主品牌也开始涉足这一细分市场，以哈弗H9为代表的国产越野车逐渐得到消费者的认可。其实除了哈弗H9，还有一款国产车有着纯正的越野血统，它就是北京BJ40。在8月31日，北京越野短轴新车——BJ40致敬2020版正式开上市。新车此次共推出侠客和至尊2款车型，售价区间为16.99万-20.20万元。接下来，我们就一起来看看这款自主硬派SUV有何亮点。

外观：传承经典造型

不知道大家对于一台硬派越野车有着怎样的印象，或许是高大勇猛的身段，又或者是不羁放纵的造型。在外观方面，BJ40致敬2020版传承了经典的家族化设计语言，整体呈现出方方正正的风格。其实在这款新车上有一个显著的特点，就是采用短轴+双门的设计，使得新车看起来更具有越野基因。

在车身尺寸方面，BJ40致敬2020版长宽高分别为4350mm*1925mm*1851mm，轴距为2465mm。车身侧面简约且立体，拥有宽大突出的轮眉，进一步凸显其越野车的特性。新车在车身多处细节配有“致敬2020”标识，看起来个性又时尚。

内饰：在追求性能的同时，还关注舒适性

来到BJ40致敬2020版的车内，可能会给你一种城市SUV的感觉。在副驾驶座前方，和大部分越野车一样，有一根粗大的扶手杆。中控配有大尺寸悬浮式液晶屏，下方为两个圆筒造型的空调出风口，增加车内质感。

动力：采埃孚8AT是亮点

在动力系统方面，北京BJ40致敬2020版搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率165kW ，最大扭矩380N·m。传动方面，匹配采埃孚8AT变速箱。前悬架为双横臂螺旋弹簧独立悬架，后悬架采用的是五连杆螺旋弹簧非独立悬架。此外，新车全系采用分时四驱系统，以保证良好的通过性能。值得一提的是，北京BJ40致敬2020版在至尊车型配备了前、后差速锁，帮助车辆在复杂路面脱困。

编辑总结：随着汽车市场的进一步细分，市场上能够买到的硬派越野SUV车型也是越来越多。不过一般进口越野车售价比较高昂，而北京BJ40致敬2020版定价相对来说还是比较亲民的。个性时尚的短轴设计，以及过硬的产品实力，预计北京BJ40致敬2020版会有较大的市场潜力。

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