国产车变身撩妹神器

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纵观整个国内汽车市场的销量走向和车型分布来看，多数家庭在选车时会优先考虑10万以内的车型，毕竟10万这个价位恰好是一个分水岭，这个价位的车型相对给家庭带来的经济负担更小，而且大厂出品的车型也很多，品质上不用担心出问题，所以我们今天要介绍10万以内比较可靠的5款SUV ，看看其中有没有你的爱车。

第一款：铃木骁途

做为日系品牌一员的铃木一直坚持小型车为主的市场战略，所以这导致铃木在"以大为美"的中国不太受欢迎，销量成绩也很登大雅之堂，但是铃木仍然是一家老牌的日系车企，品质、品控都不用多提，骁途作为铃木出品的小型SUV自然也有这种特性，而且这款车起步9.98万，定位非常亲民，甚至在顶配车型上还有全时四驱系统加持，并标配了电动转向助力，因此总体来看骁途的性价比较高，算是小型SUV序列中比较好的选择。

第二款：三菱劲炫ASX

三菱和铃木一样同样是在国内销量成绩一般的日系车企，但是三菱品牌在国内的声量要更足一些，毕竟4A92发动机帮助了不少国产车，而劲炫在拥有可靠质量的同时，为了打开销量市场同样比定位放在了入门9.98万这个价位上，而且在全新2020款车型上，劲炫的外观有了一定的升级，前脸选择了类似于欧蓝德的大面积"X"型镀铬作为装饰，外加修长的分体式大灯，一改老款呆板的印象，更符合目前90后的审美需求。

第三款：捷达VS5

只要提到合资车的性价比之选，捷达VS5就是必不可少要被提到的车型，本身流淌大众德系血统，但是定位紧凑型SUV价格却只要8.48万，本身标配大众型号EA211排量1.4T的发动机，最大功率150牛·米、峰值扭矩250牛·米，外加前麦弗逊式、后多连杆式四轮独悬搭配6MT或爱信6AT的变速箱，尽管在舒适性上差了点，全系都是手刹也没有自动驻车，但是整体的实用性和品质肯定不用多说，毕竟国内这个价位能买合资已经很给力了。

第四款：吉利缤越

和卖不动的骁途不一样，吉利缤越是口碑销量俱佳的小型SUV，本身7.98万起步的价格保证了缤越的入门门槛较低，吉利这个国产大厂的加持又让缤越的口碑让人信服，故此缤越的月销量稳定在万台上下，当然这款车本身的颜值也确实很高，低趴的车身姿态配合上扁平的水滴涟漪式进气格栅、喷红的刹车卡钳、旋风式的轮毂，甚至在车尾处还有双边共四出的排气以及扩散器，运动氛围非常明显。

第五款：新宝骏RS-3

尽管RS-3和缤越、骁途一样都是小型SUV，但是在体验上RS-3是最越级的，一方面是因为RS-3身为拥有通用技术的合资车，价格却只要7.18万，另一方面RS-3的配置够全面，不说自动驻车、电子驻车这些基础功能，RS-3还有座椅电动调节、全景天窗、乃至L2级别的自动驾驶，其中包括有30万级别合资车都没有的全速自适应巡航，这能让RS-3在道路拥堵、高速通勤的时候都能进行自动跟车，减轻驾驶疲劳。

而且RS-3的整体设计并不差，"星际几何"设计语言让RS-3获得了科技与时尚相交融的视觉观感，满天星式进气格栅+分体式前大灯+银色钻石车标+双色车身+尾部BAOJUN英文车标，这些细节元素组合之下，让RS-3的颜值能跻身小型SUV中的一流，更是被网友们亲切的叫做"撩妹神器" 。

综上，这五款车型各自的产品力都不差，甚至RS-3还能够进行自动驾驶，在保证品质可靠的同时，还先进智能，那么在其中有没有哪款车是你喜欢或是正在驾驶的？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

小鹏P7正式上市，跑车的外观，智能音乐座舱，706km超长续航

2019款北京现代ix35性价比挺高的，主要性能如下：

1、现代作为韩国最大的汽车企业，自然是有一定实力的，也是比较早进入中国的一个汽车品牌，在早期的时候，他比其他合资车多一点价格优势，再有就是那些年韩潮什么的，让韩系车销量大增，都说：时间才是最好的老师，韩系车在中国近十年，消费者终于看清楚了，韩国车还不如国产车，新款的ix35简直可以说是大改款，平平的前机盖，显得整个车子方方正正的，特别霸气。走在路上能成功吸引人的眼球，可谓是撩妹神器；

2、车头多处运用了比较平直的折线条，比较有立体感，大灯轮廓显得敦实，远近光都是卤素，带有透镜，配备LED日间行车灯。侧面的造型整体看上去比较方正，有点硬派的感觉。行驶质感层面，现代没有像起亚那么倾向于驾驶乐趣的硬朗，却也是在这方面强化了一些，初段也开始有了些德味。由于内饰高级感提升非常明显，也从侧面给这辆车的行驶过程中，加分了不少，更让人觉得这个级别车型原来也可以这样高级；

3、内饰方面35的内饰塑料感比较强，这款车内饰设计的还是有欠缺的，比如一些小的细节处理的不够好，像皮质接缝的地方就比较粗糙，刚刚提车的时候车内的异味也有点大，放了好多竹炭包，现在还有轻微的味道，而且我感觉车内的塑料质感有点强，在用料上塑料用的挺多的；好在仪表盘挺好看的，数据显示的都很清晰，看起来挺方便的；

4 、2.0L自然吸气发动机搭配6速手自一体变速箱，这个动力组合在老款车型上就已经得到了多年的验证，动力匹配成熟。绝大多数消费者的日常通勤是买车最主要的需求，动力部分的输出是偏向积极的。对于一款家用车来说，这种设定也挺好，毕竟开着舒服是很重要的，新款ix35全系搭载2.0L发动机，其2.0L发动机最大马力160匹，最大扭矩193牛米，2.0L车型市区平均油耗1011L，高速68L。而老款ix35搭载的2.4L发动机最大马力为170匹，最大扭矩220牛米，其市区平均油耗1114L，高速79L；

5、通过“智领硬派、智酷网联、智心合一 ”三大科技组合，意图进一步提升其在SUV细分市场的竞争力，并与新ix25、全新途胜、全新胜达共同构成北京现代的SUV家族，其努力和决心可鉴。而这些愿望的达成，现在价格也成为有力的竞争。在国产与合资之间，高配与简配之间有了自已的选择，最终市场反馈如何，能不能和国产车一较高下那就让我们一起期待新一代ix35的表现吧。

百万购车补贴

导读：在买纯电动车型时，相信大家最关心的还是电池的续航能力。近日，小鹏汽车旗下的第二款轿车"小鹏P7"正式上市，新车定位中大型轿车。此次小鹏P7将推出四款续航里程车型，最大续航里程达到706km ，就目前的纯电动车型市场而言，小鹏P7的706km续航里程而言是目前在售车型中最远的存在。

外观：轿跑风格造型，0.236cd超低风阻

外观上采用"星际"设计语言并融入了轿跑车型的设计风格，整体上显得十分运动。前脸采用主动式进气格栅，分体式大灯的设计，上方为一条贯穿式LED日间行车灯极具辨识度。此外还可根据充电和解锁车辆状态下进行动态变换，个性化十足。

侧面：无框车门、隐藏式门把手以及流畅的腰线设计搭配上溜背式车身造型凸显出一股很强运动气息。尾部同样采用分体式尾灯设计，上方为贯穿式尾灯与前脸的贯穿式LED日间行车灯前后呼应，极具辨识度。轿跑风格设计的车身使其成为目前国产车中风阻系数最低的车型，仅0.236cd。

车身尺寸：新车定位中大型轿车，车身三围分别是4880/1896/1450mm，轴距为2998mm，车身尺寸方面的表现并不是特别的突出，但是在近3米轴距的加持下，车内空间表现方面上，后备箱容积为440L-915L ，此外前备箱还可以提供66L容积，而这样的车内空间不管对于日常家用或者是旅行者一方面那是决定对够用的。

内饰：采用了18个丹拿音响系统打造的智能音乐座舱，10.25英寸的全液晶仪表和14.97英寸的悬浮式中控屏打造出很强的科技感，此外，隐藏式空调出风口和无实体按键的组合使整个中控台看上去十分的简约大气。而且车内的氛围灯还可以根据音箱的音调不同而改变氛围灯颜色，这简直就是一个撩妹的神器。

配置：搭载了Xmart OS 2.0智能交互系统，两块大屏之间可以实现双屏互联，并且支持智能语音识别控制。此外，智尊版车型标配了XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统，该驾驶辅助系统包含了ACC自适应巡航、ATC自适应弯道巡航、ALC自动变道辅助、AEB自动紧急制动（带行人检测）、RCTA后方横向来车预警以及TSR交通标志识别等。

动力：采用电机、电控、减速器高度集成，组成高性能三合一电驱系统，后驱长续航以及后驱超长续航版将搭载最大功率196kW（267Ps），峰值扭矩为390N·m的电机；四驱高性能版车型则将分别在前/后桥各搭载一台电机，综合最大功率为316kW（430Ps），最大扭矩为660N·m，0-100km/h加速时间仅为4.3s 。

续航：电池根据不同车型搭载的是70.8kwh和80.9kwh容量电池，其中四驱高性能版为552km，后驱长续航版车型为568km，后驱超长续航智享以及尊享版为656km ，后驱超长续航智行版为706km。

总结：对于此次小鹏P7的上市，直接对标特斯拉Model 3，并且小鹏P7在售价方面上与特斯拉Model 3的售价上有着一定的重合度，但是在相比之下，小鹏P7不论是在外观、续航还是在售价上都要比特斯拉Model 3的要来的有优势些。其次小鹏P7的706km续航能力依旧是新车最大的亮点。对此你有什么看法呢？欢迎在下方评论区留言交流哦。

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